توضیحات
روغن توربین هواپیمایی AeroShell Turbine Oil 560
AeroShell Turbine Oil 560 | روغن سنتتیک موتورهای توربین هوایی
ایروشل AeroShell Turbine Oil 560 یک روغن روانکار سنتتیک نسل سوم با عملکرد بالا است که برای استفاده در موتورهای توربین هواپیما توسعه یافته است. این محصول یک روغن سنتتیک پایه استر ممانعت‌شده (Hindered Ester) با ویسکوزیته 5 mm²/s است که با بهره‌گیری از ترکیبی دقیق و متعادل از مواد افزودنی، پایداری حرارتی و مقاومت در برابر اکسیداسیون بالایی ارائه می‌دهد.
یکی از ویژگی‌های مهم ایروشل AeroShell Turbine Oil 560، مقاومت بالا در برابر تشکیل رسوبات کربنی یا Coking در شرایط دمایی شدید است. به همین دلیل این روغن برای موتورهای توربینی پرقدرت و با نسبت تراکم بالا که در دما و فشارهای کاری بالا فعالیت می‌کنند، طراحی شده است.
معرفی روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Oil 560
افزایش عملکرد موتورهای توربین هوایی طی دو دهه گذشته، از جمله بهبود مصرف سوخت، افزایش دمای کاری و افزایش فشارهای عملیاتی، شرایط سخت‌تری را به سیستم روانکاری تحمیل کرده است.
در موتورهای نسل جدید، روغن‌های قدیمی ممکن است تحت شرایط دمایی شدید به محدوده عملکردی خود نزدیک شده یا حتی از محدودیت‌های حرارتی عبور کنند. یکی از پیامدهای این شرایط، تشکیل رسوبات کربنی روغن (Oil Coking) به‌خصوص در نواحی یاتاقان‌های با دمای بالا است.
AeroShell Turbine Oil 560 برای مقابله با این شرایط توسعه یافته و با ارائه پایداری حرارتی و اکسیداسیونی بالا، به حفظ عملکرد سیستم روانکاری در شرایط دشوار کمک می‌کند.
مزایای روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Oil 560
استفاده از روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Oil 560 در موتورهای مناسب می‌تواند مزایای زیر را فراهم کند:
- کمک به تمیزتر ماندن موتور
- بهبود ظرفیت تحمل بار
- کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری
- کمک به افزایش عمر یاتاقان‌ها
- مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون
- پایداری حرارتی بالا
- مقاومت بهتر در برابر تشکیل رسوبات کربنی
- مناسب برای موتورهای توربینی با توان و نسبت تراکم بالا
- عملکرد مناسب در شرایط دمایی و فشاری شدید
عملکرد ضدکک و پایداری حرارتی
یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Oil 560، عملکرد آن در برابر تشکیل رسوبات کربنی در دماهای بالا است.
با افزایش دمای کاری موتور، احتمال تخریب حرارتی روغن و تشکیل رسوبات در نواحی داغ افزایش پیدا می‌کند. روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Oil 560 با فرمولاسیون سنتتیک استری و ترکیب متعادل مواد افزودنی، برای مقاومت بهتر در برابر این شرایط طراحی شده است.
از 1 ژانویه 2002، فرمولاسیون این روغن بهبود داده شد تا عملکرد ضدکک آن بیشتر شود.
استانداردها، تأییدیه‌ها و مشخصات
روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Oil 560 دارای تأییدیه‌ها و انطباق‌های مختلف برای کاربردهای هواپیمایی و موتورهای توربینی است.
| استاندارد / تأییدیه | وضعیت |
|---|---|
| MIL-PRF-23699G Grade HTS | تأیید شده |
| SAE AS5780D Grade SPC | تأیید شده |
| DEF STAN 91-101 | معادل بریتانیا |
| COMAC QPL-CMS-OL-202 | تأییدیه |
| DCSEA 299/A | معادل فرانسه |
| VNII NP 50-1-4F | آنالوگ روسی |
| B3V | مشخصات روسی |
| LZ-240 | مشخصات روسی |
| VNII NP 50-1-4U | آنالوگ روسی |
| 36/Ku-A | آنالوگ روسی |
| NATO Code O-154 | کد ناتو |
| Joint Service Designation OX-27 | معادل |
| Pratt & Whitney 521C Type III | مشخصات |
| General Electric D-50 TF 1 | مشخصات |
| Allison EMS-53 | منسوخ |
وضعیت تأییدیه‌ها ممکن است با توجه به نسخه موتور، تجهیزات و به‌روزرسانی‌های سازنده تغییر کند. برای آخرین وضعیت تأییدیه، باید اطلاعات مربوط به سازنده تجهیزات بررسی شود.
کاربرد روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Oil 560 در موتورهای هواپیما
AeroShell Turbine Oil 560 برای استفاده در مدل‌های مختلف موتورهای توربینی تأیید شده است.
CFM
- CFM56
- LEAP Series
Engine Alliance
- GP7200 Series
General Electric
- CF34
- CF6
- GE90
- GEnx
- GE9X
- Passport
- H Series
- Catalyst
- CF700
Honeywell
- CFE738
- ALF502
- LF507
- TPE331
- CTS800
IAE
- V2500 Series
Pratt & Whitney Canada
- JT15
- PT6
- PW110
- PW120
- PW200 Series
- PW300 Series
Pratt & Whitney
- JT3C
- JT8D
- JT9D
- PW4000
- PW6000
- PW2000 – برای ارزیابی در سرویس
کاربرد در موتورهای Rolls-Royce
AeroShell Turbine Oil 560 برای استفاده در موتورهای مختلف Rolls-Royce نیز تأیید شده است.
| سازنده | مدل / سری موتور |
|---|---|
| Rolls-Royce | Model 250 |
| Rolls-Royce | BR710 |
| Rolls-Royce | RB211 Series |
| Rolls-Royce | Tay |
| Rolls-Royce | Spey |
| Rolls-Royce | Tyne |
| Rolls-Royce | Avon |
| Rolls-Royce | RB199 |
کاربرد روغن توربین AeroShell Turbine Oil 560 در APU
این روغن برای برخی واحدهای توان کمکی APU (Auxiliary Power Unit) نیز کاربرد دارد.
| سازنده | مدل / محدوده کاربرد |
|---|---|
| Honeywell | تمامی APUهای طراحی‌شده برای روغن 5 cSt |
| Pratt & Whitney | سری APS برای روغن‌های 5 cSt |
| Pratt & Whitney | PW901 |
| Pratt & Whitney | PW980 |
| Safran Helicopter Engines | MTR390 |
| Safran Helicopter Engines | Astazou |
| Safran Helicopter Engines | Arrius |
| Safran Helicopter Engines | Artouste |
همچنین AeroShell Turbine Oil 560 برای برخی کاربردهای صنعتی و دریایی موتورهای Pratt & Whitney FT Series، تمام موتورهای General Electric LM Series Aero-Derivative و تجهیزات Siemens که در آنها استفاده از روغن‌های تأییدشده Rolls-Royce مجاز است، تأیید شده است.
مشخصات فیزیکی و فنی روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Oil 560
جدول زیر مشخصات معمول روغن AeroShell Turbine Oil 560 را در مقایسه با الزامات MIL-PRF-23699G Grade HTS نشان می‌دهد.
| ویژگی | روش آزمون | الزامات MIL-PRF-23699G Grade HTS | مقدار معمول AeroShell 560 |
|---|---|---|---|
| نوع روغن | — | Synthetic ester | Synthetic ester |
| ویسکوزیته سینماتیک در 100°C | ASTM D445 | 4.90 تا 5.40 mm²/s | 5.21 mm²/s |
| ویسکوزیته سینماتیک در 40°C | ASTM D445 | حداقل 23.0 mm²/s | 26.7 mm²/s |
| ویسکوزیته سینماتیک در -40°C | ASTM D2532 | حداکثر 13,000 mm²/s | 10,229 mm²/s |
| نقطه اشتعال، Cleveland Open Cup | ASTM D92 | حداقل 246°C | 268°C |
| نقطه ریزش | ASTM D5950 | حداکثر -54°C | -60°C |
| عدد اسیدی کل (TAN) | SAE-ARP-5088 | حداکثر 1.00 mgKOH/g | 0.20 mgKOH/g |
| افت تبخیر، 6.5 ساعت در 204°C | ASTM D972 | حداکثر 10% | 2.0% |
| تمایل به کف‌کردن | ASTM D892 | باید قبول شود | قبول |
پایداری حرارتی و مقاومت در برابر خوردگی
AeroShell Turbine Oil 560 در آزمون‌های پایداری حرارتی و خوردگی، الزامات Grade HTS را پاس می‌کند.
| آزمون | روش آزمون | حد مجاز MIL-PRF-23699G HTS | نتیجه معمول |
|---|---|---|---|
| تغییر وزن فلز پس از 96 ساعت | FED-STD-791 M.3411 | ±4.0 mg/cm² حداکثر | Passes |
| تغییر ویسکوزیته پس از 96 ساعت | FED-STD-791 M.3411 | حداکثر 5.0% | Passes |
| تغییر عدد اسیدی کل پس از 96 ساعت | FED-STD-791 M.3411 | حداکثر 6.0 mgKOH/g | Passes |
| پایداری در برابر خوردگی و اکسیداسیون، 72 ساعت در 204°C | ASTM D4636 – Alternate Procedure 2 | باید قبول شود | Passes |
عملکرد در آزمون چرخ‌دنده Ryder
آزمون Ryder Gear Test یکی از آزمون‌های عملکردی مورد استفاده برای ارزیابی قابلیت تحمل بار روغن‌های توربین است.
| ویژگی | روش آزمون | الزام | نتیجه |
|---|---|---|---|
| رتبه نسبی Ryder Gear نسبت به Hercolube A | FED-STD-791 M.6508 | حداقل 102% | Passes |
آزمون یاتاقان
عملکرد روغن در آزمون Rig یاتاقان Type 1½ نیز بررسی شده است.
| پارامتر | روش آزمون | الزام | نتیجه معمول |
|---|---|---|---|
| امتیاز کلی رسوبات پس از 200 ساعت | FED-STD-791 M.3410 | حداکثر 40 | Passes |
| تغییر ویسکوزیته در 40°C | FED-STD-791 M.3410 | 0 تا 35% | Passes |
| تغییر عدد اسیدی کل | FED-STD-791 M.3410 | حداکثر 2 mgKOH/g | Passes |
| رسوبات روی فیلتر | FED-STD-791 M.3410 | حداکثر 1.5 g | Passes |
سایر آزمون‌های کنترل کیفیت
AeroShell Turbine Oil 560 در آزمون‌های مربوط به میزان فلزات ردی، رسوبات و سایر شاخص‌های کیفی نیز الزامات مربوطه را پاس می‌کند.
| ویژگی | روش آزمون | نتیجه |
|---|---|---|
| میزان فلزات ردی | ASTM D5185 یا D6595 | Passes |
| رسوب | FED-STD-791 M.3010 | Passes |
چرا روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Oil 560 برای موتورهای توربینی مهم است؟
موتورهای توربینی هواپیما در شرایطی فعالیت می‌کنند که روغن روانکار ممکن است هم‌زمان با دمای بالا، فشار بالا، بار زیاد، اکسیداسیون و نواحی بسیار داغ یاتاقان‌ها مواجه شود.
در چنین شرایطی، پایداری حرارتی روغن اهمیت زیادی دارد. تشکیل رسوبات کربنی می‌تواند عملکرد سیستم روانکاری را تحت تأثیر قرار دهد و در بلندمدت هزینه‌های نگهداری را افزایش دهد.
AeroShell Turbine Oil 560 با استفاده از روغن پایه سنتتیک استری و فناوری افزودنی‌های متعادل برای مقابله با این شرایط توسعه یافته است.
نکته مهم درباره سازگاری با آب‌بندها، رنگ و پلاستیک
AeroShell Turbine Oil 560 حاوی روغن سنتتیک استری است.
به همین دلیل نباید با مواد آب‌بندی (Seal Materials) ناسازگار استفاده شود. این روغن همچنین می‌تواند بر برخی رنگ‌ها و مواد پلاستیکی اثر بگذارد.
بنابراین پیش از استفاده، سازگاری روغن با مواد موجود در سیستم، به‌خصوص آب‌بندها، الاستومرها، رنگ‌ها و پلاستیک‌ها باید بررسی شود.
نکات ایمنی و زیست‌محیطی
در صورت استفاده صحیح و مطابق با کاربرد توصیه‌شده و رعایت اصول بهداشت صنعتی، این محصول به‌طور معمول خطر قابل‌توجهی ایجاد نمی‌کند.
با این حال:
- از تماس روغن با پوست جلوگیری کنید.
- هنگام کار با روغن کارکرده از دستکش نفوذناپذیر استفاده کنید.
- در صورت تماس روغن با پوست، محل را فوراً با آب و صابون بشویید.
- روغن مصرف‌شده را به مراکز مجاز جمع‌آوری تحویل دهید.
- روغن مصرف‌شده را داخل فاضلاب، خاک یا منابع آب تخلیه نکنید.
- برای اطلاعات کامل ایمنی، SDS محصول را مطالعه کنید.
خلاصه مشخصات فنی روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Oil 560
| مشخصه | مقدار / توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | AeroShell Turbine Oil 560 |
| نوع محصول | روغن توربین هواپیمایی |
| کاربرد اصلی | موتورهای توربین هواپیما |
| نوع روغن پایه | سنتتیک استر |
| نسل محصول | نسل سوم |
| ویسکوزیته اسمی | 5 cSt |
| ویسکوزیته در 100°C | 5.21 mm²/s |
| ویسکوزیته در 40°C | 26.7 mm²/s |
| ویسکوزیته در -40°C | 10,229 mm²/s |
| نقطه اشتعال | 268°C |
| نقطه ریزش | -60°C |
| عدد اسیدی کل | 0.20 mgKOH/g |
| افت تبخیر در 204°C | 2.0% |
| نوع عملکرد حرارتی | High Thermal Stability (HTS) |
| استاندارد نظامی | MIL-PRF-23699G Grade HTS |
| استاندارد غیرنظامی | SAE AS5780D Grade SPC |
| کد ناتو | O-154 |
| ویژگی کلیدی | پایداری حرارتی و اکسیداسیونی بالا |
| ویژگی مهم | مقاومت بالا در برابر تشکیل رسوبات کربنی |
| کاربرد | موتورهای توربینی هواپیما، APU و برخی کاربردهای صنعتی و دریایی |
| پایه شیمیایی | Hindered Ester Synthetic Oil |
خلاصه مشخصات فنی روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Oil 560
روغن توربین ایروشل AeroShell Turbine Oil 560 مناسب چه کاربردی است؟
AeroShell Turbine Oil 560 برای سیستم‌های روانکاری موتورهای توربینی با عملکرد بالا طراحی شده و به‌ویژه برای موتورهایی مناسب است که روغن در آنها تحت شرایط سخت حرارتی و اکسیداسیونی قرار می‌گیرد.
این روغن در موتورهای مختلف توربینی هواپیما، برخی APUها و تعدادی از موتورهای صنعتی و دریایی دارای تأییدیه‌های مربوطه کاربرد دارد.
مهم‌ترین ویژگی‌های آن عبارت‌اند از:
- روغن پایه سنتتیک استری
- ویسکوزیته کلاس 5 cSt
- پایداری حرارتی بالا
- مقاومت مطلوب در برابر اکسیداسیون
- عملکرد ضدکک بهبودیافته
- قابلیت تحمل بار مناسب
- کمک به کاهش تشکیل رسوبات
- مناسب برای موتورهای توربینی نسل جدید
- تأییدشده طبق MIL-PRF-23699G Grade HTS
- تأییدشده طبق SAE AS5780D Grade SPC
خرید روغن توربین AeroShell Turbine Oil 560
اگر به دنبال روغن سنتتیک توربین هواپیما با پایداری حرارتی بالا و عملکرد ضدکک مناسب هستید، AeroShell Turbine Oil 560 یکی از روانکارهای تخصصی مورد استفاده در موتورهای توربینی و تجهیزات هوایی دارای تأییدیه مربوطه است.
این محصول به دلیل برخورداری از روغن پایه سنتتیک استری، پایداری مناسب در برابر اکسیداسیون و عملکرد در شرایط دمایی شدید، برای سیستم‌های روانکاری موتورهای توربینی طراحی شده است.
توجه: انتخاب روغن توربین هواپیمایی باید بر اساس دفترچه فنی موتور، مشخصات سازنده تجهیزات و آخرین وضعیت تأییدیه محصول انجام شود. تأیید شدن روغن برای یک موتور یا تجهیزات خاص به معنی مناسب بودن آن برای تمام تجهیزات مشابه نیست.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.